Aktuelles rund um die Azoren
Nachdem die Transmaçor den Fahrplan nicht erfüllen kann, da aus verschiedenen Gründen Schiffe fehlen, hat nun die Regionalregierung bestätigt, dass sie den Fährverkehr ab 1. Juli 2010 aufrecht erhalten wird – wahrscheinlich mithilfe anderer Betreiber.
Wie schon in den letzten Jahren bleibt es also spannend.
Eine der beiden vorgesehenen Fähren soll im kommenden Sommerfahrplan vom 3. Mai (vor Begin der Festas do Senhor Santo Cristo dos Milagres am 9. Mai) bis 10. Oktober zwischen den Inseln unterwegs sein, eine zweite vom 7. Juni bis 26. September 2010.
Welche Schiffe dafür vorgesehen sind, wurde noch nicht bekanntgegeben. Die Verbindung Flores – Corvo wird weiterhin mit der Ariel betrieben.
Im Hinblick auf die zahlreichen Festas sollen die Fahrpläne so angepasst werden, dass die Gäste möglichst lange auf der jeweiligen Insel bleiben können.
Als Novum ist eine wöchentliche Fahrt zur Ilhéu das Formigas – einer kleinen Insel zwischen Sao Miguel und Santa Maria – angedacht. Der Ausbau dieser Verbindung hängt natürlich von den Passagierzahlen ab.
Auf der überarbeiteten Website der Atlanticoline soll man später auch online Tickets kaufen können.
Die Fotos zeigen die sehnlichst erwartete Fähre bei der Einfahrt in den Hafen von Vila do Porto und beim Entladen von Gepäck und einem Auto. Dabei sieht man sehr schön, dass auf einer solchen Fähre manchmal Milimenterarbeit gefragt ist.
Sechs Wochen später als geplant erreichte heute endlich die zweite Fähre die Azoren. Die Viking liegt nun in Ponta Delgada und soll ab Mittwoch mit einer Fahrt nach Santa Maria den fahrplanmäßigen Betrieb aufnehmen.
Die als zweite interinsuläre Fähre vorgesehene Fähre Viking musste aufgrund eines Havariesignals nach England zurückkehren.
Nach diversen Inspektionen befindet sich laut Atlânticoline die Fähre Viking der englischen Isle of Man Steam Packet Company auf der Reise von Liverpool nach Ponta Delgada. Um 13.30 Uhr Azorenzeit hat das Schiff die Reise angetreten und wird in der Nacht von Samstag auf Sonntag auf São Miguel erwartet.
Die Viking wird dann (hoffentlich) endlich die Express Santorini bei der Einhaltung der Fahrpläne zwischen den Azoreninseln unterstützen können. Sie wurde 1997 in Italien bei Fincantieri gebaut und lag bisher in Liverpool. Sie ist ca. 100 Meter lang und erreicht eine Geschwindigkeit von 35 Knoten.
Das Drama um den Betrieb einer zweiten Fähre für den interinsulären Fährverkehr auf den Azoren nimmt kein Ende. Jetzt wurde laut einer Meldung der Atlânticoline beim Befüllen des Langstreckentanks der Viking ein 30 cm langer Riss entdeckt, der die Abfahrt von Liverpool verhindert.
Erst nach der Reparatur und einer erneuten Inspektion kann die Viking zu den Azoren schippern. Ein Datum wurde nicht genannt.
Aufgrund eines Unfalls des „Piloto“, der die Fähre von England zu den Azoren überführen soll, wird die Viking erst am 11. Juli 2009 auf den Azoren ankommen und den Fährbetrieb erst am 13. Juli 2009 aufnehmen. Dies betrifft wohl hauptsächlich eine Fahrt nach Graciosa, die Passagiere sollen laut Meldung der Atlanticoline per Flugzeug transportiert werden.
Laut einer Mitteilung der Atlânticoline nimmt die zweite Fähre Viking ihren Betrieb erst ab 11. Juli 2009 (statt am 21. Juni) auf. Alle Fahrpläne bis zum 10. Juli 2009 werden momentan angepasst.
Um die Unannehmlichkeiten möglichst gering zu halten, wird die Fähre Santorini in diesem Zeitraum 65 statt der geplanten 49 Fahrten durchführen. Zu anstehenden Events und Konzerten, wie z.B. die Sanjoaninas auf Terceira, soll es entsprechende Verbindungen geben.
Nachdem endlich feststeht, welches zweite Schiff diesen Sommer als Fähre die Azoreninseln verbinden wird – nämlich die Viking aus England – gibt es nun auch den Sommerfahrplan auf der Website der Atlânticoline.
Fahrplan 15. Juni – 12. Juli 2009
Fahrplan 13. Juli – 30. August 2009
Fahrplan 31. August – 27. September 2009